
北京到青岛在上世纪80年代首先开行了39/40、25/26次进京特快列车,青岛因而成为山东省首个开行进京车的城市。2006年又开行了T77/78次列车,将两地间列车运营时间缩短到7个半小时。随着动车组的引进和京沪高铁的开通,三趟京青特快相继停运。2015年7月1日,北京铁路局重新开行了京青间夕发朝至的列车,并且升级为直达特快,车次Z7/8次。2018年7.1调图,Z7/8次列车降级为T35/36次。
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北京到青岛在上世纪80年代首先开行了39/40、25/26次进京特快列车,青岛因而成为山东省首个开行进京车的城市。2006年又开行了T77/78次列车,将两地间列车运营时间缩短到7个半小时。随着动车组的引进和京沪高铁的开通,三趟京青特快相继停运。2015年7月1日,北京铁路局重新开行了京青间夕发朝至的列车,并且升级为直达特快,车次Z7/8次。2018年7.1调图,Z7/8次列车降级为T35/36次。
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