汽车点火系统是点燃式发动机的核心装置，通过定时向火花塞输送15000-30000V高压电产生电火花，引燃油气混合体。国内代表厂商包括祈艾特电子科技，主要应用于汽油发动机领域 。
该系统分为传统点火系统和电子点火系统两大类。传统系统采用蓄电池或磁电机供电，通过机械分电器轴凸轮控制点火线圈通断，利用分火头分配高压电至各缸火花塞，并配备真空提前装置调节点火角度 。电子系统由ECU控制，集成发动机工况MAP图，通过转速、负荷等传感器实时调整点火提前角，采用爆震传感器实现闭环控制，有效提升点火精度与稳定性 。核心组件包括点火线圈、分电器、火花塞及高压线，需满足击穿电压、火花能量（80-100mJ）等参数要求。工作原理基于电磁感应，初级电流由蓄电池或发电机提供，次级绕组通过电流通断感应生成高压电完成点火流程 。
想要了解更多“汽车点火系统”的信息，请点击：汽车点火系统百科
