成灌铁路（Chengdu-Dujiangyan Railway），简称成灌线，是中国四川省成都市境内连接成都市区与都江堰市、彭州市的市域（郊）铁路。该线路起于成都站，沿国道317线向西延伸，正线止于都江堰市青城山站，另设离堆支线和彭州支线。线路由成都市域铁路有限责任公司建设管理，中国铁路成都局集团有限公司运营，全长65公里，全线采用无砟轨道技术 。
成灌铁路正线于2010年5月12日开通运营，作为汶川地震灾后重建重点项目，采用自主创新技术建造 。离堆支线、彭州支线分别于2013年7月23日、2014年4月30日开通 。2021年2月22日完成公交化改造，支持天府通APP二维码及实体卡刷卡乘车，2017年7月实现与地铁2号线同台换乘 。截至2025年8月，全线累计发送旅客突破1.13亿人次，日均开行动车组增至67对，发车间隔缩短至15分钟 。2024年4月，列车车次首字母由“C”改为“S”标识市域列车属性 。
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