甬舟铁路（Ningbo-Zhoushan Railway）是连接浙江省宁波市与舟山市的高速铁路，为浙江省首条公铁两用跨海铁路，也是“义甬舟开放大通道”的支撑性运输通道，并列入国家《中长期铁路网规划》（2016-2030年）重大项目。 该铁路是一条以中长途旅游客流为主、兼顾舟山宁波之间城际客流的高速铁路。
线路西起宁波东站，东至舟山站，正线全长76.396千米，设计速度250千米/小时，全线设7个车站，总投资270亿元。
项目建成后，舟山群岛将告别不通铁路的过去，舟山市作为长三角唯一不通高铁的地级市，将因此接入全国高速铁路网。 建成通车后，宁波至舟山高铁最快通行时间仅需26分钟。
工程于2020年12月启动先行段， 2022年11月全面开工， 预计2028年达到开通运营条件。截至2026年3月中旬，金塘海底隧道已盾构掘进超9000米，完成总任务量的80%。
2026年，建设进度明显提速：6月18日，西堠门公铁两用大桥主跨钢梁完成首吊； 8月17日，金塘海底隧道宁波侧80米深处，中铁十四局施工人员在7.8巴水压下完成104把刀具的检查与更换； 8月31日，“甬舟号”盾构机在隧道内完成2000环管片拼装； 9月4日，金塘海底隧道陆域段贯通； 9月8日，桃夭门公铁两用大桥首节钢箱梁架设成功； 9月12日，富翅门公铁两用大桥主塔封顶； 9月13日，全线三座跨海大桥的六座主塔全部封顶。 甬舟铁路总体施工进度已达77%。
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