美国克里斯蒂坦克是由美国工程师J·沃尔特·克里斯蒂在第一次世界大战结束后设计的一系列坦克。其核心特点是采用了以其名字命名的“克里斯蒂”式悬挂装置，该设计显著提升了坦克的平衡性能与机动性 。主要型号包括M.1928和M.1931等。1928年，M.1928坦克在测试中轮式行驶最高速度达112公里/小时，履带行驶最高速度达68公里/小时 。1931年3月25日，美国军械局订购了五辆（后增至七辆）M.1931坦克 。苏联将其技术应用于BT快速坦克和T-34中型坦克的设计 ，英国也购买了其悬挂专利用于巡洋坦克 。
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