中国铁路大提速是1997年4月1日至2007年4月18日期间实施的六次全国性提速工程，旨在提高列车运行效率，推进铁路运输现代化。通过既有线路改造和技术升级，全国铁路旅客列车平均旅行速度由1993年的时速48.1公里提升至2007年的65.7公里，客车最高运行时速从140公里提升至200-250公里，为后续高速铁路发展奠定技术基础 。
首次提速于1997年开启，京沪、京广、京哈三大干线最高时速提至140公里，首次开行快速列车及夕发朝至列车。1998年第二次提速将部分区段时速扩展至160公里，广深线通过摆式列车实现200公里试验性运营 。2000年第三次提速扩展至陇海、兰新等干线，优化列车分类等级。2004年第五次提速使部分干线时速达200公里，引入Z字头直达特快列车。2007年第六次提速在京沪、京哈等干线实现时速200公里常态化运营，首次批量投入和谐号动车组，部分区段时速达250公里 。
想要了解更多“中国铁路大提速（中国铁路的重大事件）”的信息，请点击：中国铁路大提速（中国铁路的重大事件）百科
