桑吉轮为巴拿马籍油船，2018年1月6日20时在长江口以东约160海里处与香港籍散货船“长峰水晶”轮发生碰撞，导致桑吉轮全船失火。该船载有约13.6万吨凝析油及1900吨船用燃料油，碰撞后持续燃烧。1月12日第三次启动灭火作业后，油轮于1月14日13时45分沉没，事故造成2人死亡、30人失踪 。
事故发生后，我国开展海空立体搜救并划定10海里半径航行管制区 。1月14日12时30分，桑吉轮突发爆燃，火焰高度达1000米，随后沉入115米深海域，右舷船艏60米处存在破损 。国家海洋局监测显示沉船周边未发现明显油膜，海水石油类物质含量低于每升50微克，水质符合国标第一类标准 。交通运输部联合伊朗、巴拿马等国成立四方联合调查组，并协调多国船舶参与清污作业，累计使用消油剂42.5吨、清污面积约225.8平方海里 。
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