暑运是中国每年7月1日至8月31日期间出现的全国性大规模交通运输高峰现象，一般呈现两个客流高峰：7月上旬以高校学生返乡为主，8月下旬集中返校及新生入学，叠加家庭旅游形成双重压力。2024年全国铁路累计发送旅客8.87亿人次，日均1431.2万人次，创历史新高，其中8月10日至12日连续3天单日客流突破1600万人次 。
为应对客流压力，铁路部门通过调整运行图、增开临时列车等方式提升运力，2025年暑运日均计划开行旅客列车11500列以上并增开临客402列，预计发送旅客9.53亿人次 。民航方面，2024年暑运旅客运输量达1.4亿人次，日均228.9万人次 。区域运输表现突出，如成都航空枢纽运送旅客1632.3万人次 。
随着交通网络扩展，铁路发送旅客量持续增长：2022年达5.2亿人次 ，2023年增至8.3亿人次 ，2024年进一步攀升至8.87亿人次 ，创历史新高。2025年7月1日至8月31日，全社会跨区域人员流动量累计116.97亿人次，同比增长7%。
2026年7月1日，为期62天的2026年全国铁路暑期运输启动。7月1日至3日，全国铁路已累计发送旅客3819.9万人次 。7月1日至7月31日，累计发送旅客4.32亿人次。 预计7月1日至8月31日，全国铁路将发送旅客10.1亿人次，日均发送旅客1629万人次 。7月1日至8月31日，全国民航累计运送旅客1.51亿人次，日均244.2万人次，同比增长2.9%；累计保障航班121.1万班，日均1.95万班，同比增长1%。
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