K377/380、K379/378次列车是中国铁路广州局集团有限公司运行于湖南省会长沙至上海之间的快速列车，自2022年12月26日起按现车次开行 ，现由长沙客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京广铁路和沪昆铁路运行，途经湖南、江西、浙江、上海四省市，全程1177千米。其中长沙站至上海松江站运行14小时32分，使用车次为K377/K380次列车；上海松江站至长沙站运行13小时18分，使用车次为K379/378次 。
列车前身为上海南至衡阳的K760/K759次列车，于2009年4月1日由普客改为快速列车 。之后经历多次调整：2013年12月28日由杭州东站调整至杭州站办客 ；2016年5月15日延伸至郴州始发 ；2017年1月5日运行区段改回衡阳至上海南 ；2020年7月1日，笕桥至萧山间改经沪昆线运行 。最终于2022年12月26日调整至长沙始发终到并改为现车次 。
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