北环线（Northern Link）是中国香港特别行政区规划中的轨道交通线路，由香港铁路有限公司运营。主线全长10.7千米，连接屯马线锦上路站与东铁线古洞站，设凹头、牛潭尾及新田三座车站，于2025年10月3日动工，预计于2034年建成通车 。支线由新田站延伸至深圳皇岗口岸站，途经洲头、河套两站，采用“一地两检”通关模式，计划与主线同步通车 。项目总造价约314亿港元，其中第一部分工程由港铁承担全部费用 。
该线路源于《铁路发展策略2000》提出的铁路计划，后因广深港高铁方案调整被搁置 。2024年10月，香港特区行政长官李家超宣布推进《香港主要运输基建发展蓝图》，明确北环线主线2025年开工 。2025年4月8日行政会议批准主线铁路方案 ，同年7月8日批准第一部分财务安排并与港铁签订协议，确立融资及建造安排 。项目引入内地铁路建造标准，分两部分实施：第一部分包含锦上路至古洞主线（含凹头、牛潭尾、新田站）及牛潭尾车厂，第二部分涵盖古洞至新田段及支线工程 。2025年10月3日项目启动礼举行，东铁线古洞站预计2027年11月结构封顶并开通运营，成为港铁第100个车站 。
作为北部都会区主要交通骨干，北环线通过连接东铁线与屯马线，将形成贯通新界与九龙的环状铁路网络，提升区域交通效率，服务古洞北新发展区与新田科技城建设，并激活凹头、牛潭尾及新田周边土地发展潜力。
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