马赫电混技术

马赫电混技术

马赫电混技术是东风汽车集团研发的混合动力系统,其所属的马赫动力品牌开发工作始于2015年 。2024年3月30日,东风公司正式发布了新一代马赫电混PHREV技术 。

该技术采用“多挡串并联+功率分流”融合构型 ,其机械结构的核心是一个行星齿轮组,并结合两对定轴齿轮和两套同步器,构成了多挡串并联和双模功率分流结构 。系统拥有驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡直驱、多挡并联以及双模功率分流等7种混动能量管理模式,并衍生出26种工作模式 。马赫电混技术将功率分流原理应用于换挡过程,通过功率分流对发动机进行调速,可以在不使用离合器的情况下实现换挡,使换挡过程动力无中断 。其搭载的1.5T混动专用发动机量产认证最高有效热效率为45.18% 。该技术已应用于东风风神L7、皓瀚等车型,其马赫双擎PHREV混动系统也搭载于星海V9 。马赫动力品牌曾获得世界十佳混合动力系统、“中国心”十佳发动机及混动系统等奖项 。

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