竖井开凿法是詹天佑在主持修建京张铁路时创设的一种用于隧道开凿的工程方法 。该方法在具体应用中也被称为“中部凿井法”或“中部竖井法” 。其基本做法是从山顶向下开凿竖井，再在井底向隧道两端开凿，并与隧道外两端同时施工，以增加工作面、缩短工期 。该方法由詹天佑在1905年至1909年主持修建京张铁路期间首创，应用于八达岭隧道（全长约1091米）的开凿工程，该隧道于1908年打通 。如今，该方法在纪念馆通过场景复原模型和示意图进行展示 。
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竖井开凿法是詹天佑在主持修建京张铁路时创设的一种用于隧道开凿的工程方法 。该方法在具体应用中也被称为“中部凿井法”或“中部竖井法” 。其基本做法是从山顶向下开凿竖井，再在井底向隧道两端开凿，并与隧道外两端同时施工，以增加工作面、缩短工期 。该方法由詹天佑在1905年至1909年主持修建京张铁路期间首创，应用于八达岭隧道（全长约1091米）的开凿工程，该隧道于1908年打通 。如今，该方法在纪念馆通过场景复原模型和示意图进行展示 。
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