9·7日本巡逻船钓鱼岛冲撞中国渔船事件

9·7日本巡逻船钓鱼岛冲撞中国渔船事件

9·7日本巡逻船钓鱼岛冲撞中国渔船事件该事件又称“钓鱼岛附近海域14名中国船员被扣事件”,发生于2010年9月7日,中国渔船“闽晋渔5179号”在钓鱼岛海域作业时与日本海上保安厅巡逻船“与那国”号发生碰撞,日方随后非法扣押船长詹其雄及14名船员 。

事件发生后,中国外交部连续多次召见日本驻华大使提出严正交涉,要求立即无条件放人放船,并采取暂停省部级交往、推迟东海问题谈判等反制措施 。经中方持续施压,14名船员于9月13日乘包机回国,渔船同步返航 。日方于9月24日以“保留处分”形式释放詹其雄,中国政府派包机接其返回福州 。2014年,日本政府向那霸地方法院提起诉讼,要求詹其雄赔偿1429万日元,中方重申日方行为非法无效并要求道歉赔偿 。日方在事件期间坚称钓鱼岛为“日本固有领土”,并公开碰撞录像引发舆论争议 。

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