打浦路隧道，位于中国上海市区南部黄浦江江底，是中国第一条水底公路隧道。包括引道在内，全长2761米隧道底部最大埋深在地面以下34米。最大纵坡为3.84%，水底段设有0.6%的缓坡段。隧道外径10米，内径8.8米，双车道，车道宽7.0米，钢筋混凝土路面。 隧道通风系统设有14台鼓风机，供电系统备有5路电源，并配备排水系统、消防设备和电视监察系统。 1965年6月，打浦路隧道以扩大试验工程名义动工，工程代号"651"。 1966年3月8日获国务院批准建设，江中段采用Φ10.2米网格挤压盾构掘进施工。 1970年10月竣工，1971年6月10日正式通车，初期仅限持通行证车辆通行。 1979年实施道口改造，浦西道口拓宽至29米，浦东道口拓宽7米。 1989年10月启动首次大修工程，1990年8月恢复通车。 2000年取消越江收费，同年9月启动复线工程。 2009年7月封闭改造，2010年2月复线隧道建成后与既有隧道组成双向四车道越江通道。 2023年9月入选第三批中国工业遗产保护名录。
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