智能张拉是预应力施工中采用计算机智能控制技术的工艺，通过高精度测力系统（精度1%F.S）、位移测量（精度0.2mm）和无线传输技术，实现钢绞线张拉过程的自动化控制，将应力误差从传统±15%缩小至±1%，同步校核伸长量误差在±6%以内。其核心设备包含智能千斤顶、压力传感器、控制主机等组件，支持两端同步张拉、远程监控及数据自动生成，广泛应用于桥梁等工程领域 。
国内自2011年起，湖南联智桥隧技术有限公司率先开发智能张拉系统，其成果于2012年通过交通运输部鉴定并达到国际先进水平，在全国22个省区市交通项目中推广 。后续柳州泰姆、中铁十四局等企业相继推出智能张拉机器人及专利设备，通过毫米级定位精度、自动夹持等功能实现人工成本降低50%，钢绞线浪费减少。该技术被纳入交通部科研课题，形成荷载同步误差±2%、千斤顶定期标定等行业规范 。2018年，长益扩容工程与湖南联智桥隧公司联合研发扁锚整体智能张拉技术，该技术于2019年获国家实用新型专利，张拉效率提升3倍以上，并在新河特大桥等工程中应用 。此后，智能集成预制梁厂引入AI智能张拉机器人，实现人力需求降低50%、效率提升70%，工序时间缩短至4小时 。2025年，智能张拉技术在银洲湖高速公路项目和松西河特大桥等工程中应用 。
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