宽体轻卡是轴距在3.3-5.2米之间、驾驶室宽度多在1920-2100mm之间的轻卡车型 ，其规格和载重量均高于常规轻卡，属于汽车行业专业术语。该类车型主要用于中长途货运，车身设计兼顾载重能力与灵活性，不属于中型卡车范畴。
随着中国经济发展与高速公路网络完善，宽体轻卡自2010年起快速发展，目前已经占到轻卡总量的15-20%左右 。当年占据轻卡市场总量的15%，主流厂商陆续推出相关车型。东风多利卡、江铃凯锐、庆铃700P、江淮威铃、福田欧马可等产品逐步形成多元化竞争格局，宽体轻卡销量占比达到轻卡总销量的20%。
代表车型包括江铃凯威、凯普斯达和奥铃CTX等早期产品，以及后续推出的庆铃五十铃KV600 、江淮1卡骏铃金饭碗 、跃进超越H500大咖 、江淮骏铃A9与S9 、庆铃KV100 和江铃E路达Max 等新车型。部分车型通过加宽底盘、强化承载结构实现更高安全性和载重能力，同时在降噪、空调系统等方面提升驾驶舒适性。
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